Radhalter sind Aftermarket -Teile, die zwischen dem Radnabe Ihres Fahrzeugs und dem Rad selbst installiert werden können.
Eine Hauptfunktion von Radabstandshaltern besteht darin, die Art und Weise einzustellen, wie ein Fahrzeug griff.
Radhalter können installiert werden, um größere Reifen zu ermöglichen, eine breitere Strecke zu erstellen und Autos einen bestimmten Look zu verleihen.
Radhalter können nützliche Ergänzungen zu einem Auto sein, unabhängig davon, ob es Ihr Auto ist, Ihrem Auto ein unverwechselbares Erscheinungsbild zu verleihen oder die Art und Weise zu ändern. Vor der Installation dieser bestimmten Teile sind Vor-, Nachteile und andere Faktoren zu berücksichtigen.
Schieben Sie bei der Installation das Rad vom Fahrzeugnabe weg. Dies erweitert die Spur des Fahrzeugs, wenn die Räder weiter voneinander entfernt werden. Mit dem Installationsvorgang werden jedes Rad entfernt, die Abstandshalter an die Hubs angestellt und dann die Räder mit längeren Radschrauben oder Stiften neu installiert. Bei unsachgemäßer Installation wackelt oder vibriert die Räder.
Bei Radabstandshaltern ist die Räder eines Autos möglicherweise nicht mehr so bündig mit dem Abstellgleis. Die Reifen könnten merklich herausragen. Abhängig von der Dicke des Abstandshalters und der Größe des Reifens können Radhalter das Aussehen eines Fahrzeugs ziemlich dramatisch verändern. Auch Abstandshalter haben jedoch auch mehrere funktionelle Effekte.
Hier sind einige der wichtigsten Unterschiede zwischen Radabstandshaltern und Radadaptern.
Funktion: Radhalter erhöhen den Raum zwischen der Radnabe und dem Rad und erweitern die Spur des Fahrzeugs. Radadapter ändern das Bolzenmuster der Fahrzeugnabe.
Nutzung: Radhalter können die Haltung des Fahrzeugs ändern, einen Abstand bereitstellen oder einen Versatz korrigieren. Radadapter werden verwendet, um die Anpassung der Räder mit dem Hub auszurichten, wenn sie ein anderes Muster haben.
Konstruktion: Abstandshalter sind in der Regel dünner als Adapter und haben ein einzelnes Bolzenmuster. Sie sind direkt auf dem vorhandenen Radknotenpunkt installiert. Aufgrund der Dicke der Adapter schließen sie die Lücke zwischen dem Nabe des Fahrzeugs und dem Rad.
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